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从边陲小镇到现代车城 湖北十堰实现再崛起

2019-09-17 来源:中国新闻网  浏览:    关键词:

从边陲小镇到现代车城 湖北十堰完成再崛起_(新中国70年)从边陲小镇到现代车城 湖北十堰完成再崛起中新网武汉9月17日电 (武一力)1969年,随同着第二汽车制造厂(后改名为“东风汽车公司”)的树立,湖北十堰因车建市。

经过50年展开,十堰已崛起为千亿范围的世界级汽车产业基地和“中国第一,世界前三”的商用车消费基地,被誉为“中国卡车之都”。

十堰市委常委、宣传部长张慧莉17日在省政府新闻办召开的发布会上表示,十堰努力提升综合经济实力,树立现代产业体系,完成了边陲小镇到现代车城的沧桑剧变。

据引见,上世纪60年代,十堰产业基础极为单薄,只需刀耕火种的农业和手工业。

直到1975年第一台东风汽车下线,具有完整自主产权的中华民族汽车工业应运而生。

1978年,十堰汽车产量抵达5000辆,2018年达54.6万辆,是1978年的107倍。

目前,十堰具有汽车企业近千家,汽车产能达100万辆,构成了重、中、轻、微、客、低速货车、各类专用车等全系列商用车的展开态势。

2003年,东风公司“迁都”武汉。

老工业基地城市如何在困境中求展开?十堰决议加快推进产业转型升级,先后实施树立百万量级汽车城、打造国际商用车之都、构建鄂西生态文化旅游圈中心板块、培育生态文化旅游第二大支柱千亿级产业等严重举措。

往常,十堰初步构成了以汽车产业为主导,以生态文化旅游、能源(新能源)、现代效劳业、绿色有机农产品加工等特征产业为支撑,以智能配备制造、生物产业、节能环保、新资料产业为重点的现代产业体系,老工业基地城市再次焕发生机和生机。

数据显现,2018年,十堰消费总值抵达1747.8亿元,是1969年建市时的377倍;进出口总额45.9亿元;完成旅游总收入586.9亿元。

(完)

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